لتعزيز قدرات الطائرات المسيرة.. محرك تركي جديد قيد التطوير
طورت شركة توساش التركية الرائدة في الصناعات الدفاعية، محركا جديدا لتعزيز قوة الطائرات المسيرة، يحمل اسم التوربوديزل PD222ST.
وعرض النموذج الأولي للمحرك لأول مرة في مهرجان تكنوفيست” لتكنولوجيا الطيران والفضاء.
والمحرك الجديد أخف بخمسة كيلوغرامات وأقوي بـ55 حصانا من المحرك المحلي PD170، المطور من قبل الشركة، الذي يعد أول محرك توربوديزل في تركيا.
وقال البروفيسور محمود فاروق أكشيت رئيس مجلس إدارة شركة توساش، إن المحرك PD170 قد طُور لتلبية احتياجات الطائرة المسيرة التركية “عنقاء”.
وأوضح أكشيت أن المسيرة “عنقاء” كانت تعمل في البداية بمحرك بقدرة 155 حصانا، مستورد من الخارج، وكانت تحدث بعض المشكلات والمعوقات في الحصول على المحرك من الخارج.
وذكر أن المحرك PD222ST صُمم وأنتج بأيدي مهندسين وفنيين أتراك، طوروه بشكل يجعله قادراً على العمل بسهولة في ارتفاعات تصل إلى 40 ألف قدم، مع استهلاك أقل كمية من الوقود ما يجعله الأول في فئته، إذ أن المحركات المنافسة تعمل عادة على ارتفاع 25 ألف قدم.
وأضاف أكشيت أنهم بعد تصنيع المحرك الرئيسي قاموا بتطوير محركات مشتقة منه بنفس هيكل المحرك الرئيسي بهدف تلبية احتياجات أخرى.
واستطرد: طورنا نماذج مختلفة من المحرك PD222ST، وهو محرك توربو أحادي، أقوى من المحرك التوربو الثنائي PD170، ويمكنه العمل في ارتفاعات أعلى إلا أنه صُمم في الأساس لتكون قوة الإقلاع به أعلى من المحركات الأخرى.
وتابع: في هذا المحرك ركزنا أكثر على قوة الإقلاع. فنحن نرغب في تزويد المسيرة التركية بيرقدار تي بي 3 بهذا المحرك لتكون قادرة على الإقلاع وهي محملة بالذخيرة من مدرج قصير على ظهر السفينة المحلية TCG Anadolu.
وزاد: كما رفعنا قدرة المحرك من 170 حصانا كما في محرك PD 170 إلى 225 حصانا. كما يمكن للمحرك العمل بكفاءة في ارتفاعات عالية إلا أن قوته في ارتفاعات 40-35 ألف قدم تكون أقل من المحرك PD170 الذي صمم في الأساس للعمل بكفاءة عالية بالطائرات المسيرة في ارتفاعات عالية لتكون لديها القدرة على المناورة أمام الطائرات المسيرة الأخرى، ما يكسبها ميزة قتالية إضافية.
وأشار أكشيت إلى استمرار الإنتاج التجاري للمحرك PD170 وأنهم أنتجوا حتى الآن 60 محركاً تم تسليم قسم منها إلى شرطة بايكار للاستخدام مع الطائرة المسيرة بيرقدار تي بي 3، والطراز C من المسيرة أقينجي، لافتا إلى أن المحرك يُستخدم أيضاً مع المسيرة أق صونغور .
وأكد أن المحرك مر بفترات اختبارات طويلة ومراحل التحسين مستمرة، وفترات الاختبار ستستمر لمئات الساعات، ونهدف الوصول الى مرحلة الإنتاج التجاري في أواسط العام المقبل.
ولفت أكشيت إلى أن وزن المحرك هو نفسه وزن المحركات المنافسة إلا أن قوته 225 حصانا في حين أن المحركات المنافسة تكون عادة بقوة 155 حصانا.
اقرأ أيضاً.. تشاووش أوغلو: تعاون أوروبا معنا شرط لضمان الاستقرار الدولي والإقليمي
قال وزير الخارجية التركي، مولود تشاووش أوغلو، إن “تعاون الاتحاد الأوروبي مع تركيا شرط من أجل ضمان الاستقرار على المستويين الدولي والإقليمي”.
جاء ذلك في تغريدة نشرها ، تشاووش أوغلو، الخميس، عقب لقاء جمعه بالمفوض الأعلى للسياسة الخارجية في الاتحاد، جوزيب بوريل، على هامش أعمال الجمعية العامة للأمم المتحدة في دورتها الـ76 بمدينة نيويورك الأمريكية.
وأوضح الوزير في تغريدته أنه بحث مع المفوض الأوروبي “الشأن الأفغاني، والتطورات شرقي المتوسط، فضلا عن العلاقات التركية الأوروبية”، مضيفًا “ولا شك أن تعاون الاتحاد الأوروبي مع تركيا شرط لضمان الاستقرار على المستويين الإقليمي والدولي”.
كما أن تشاووش أوغلو، وفي إطار مباحثاته على هامش الجمعية العامة، عقد لقاءً آخرًا مع نظيريه وزيري خارجية أنغولا، تيتي أنطونيو، والنيجر، حسومي مسعودو.
وشارك تشاووش أوغلو كذلك في اجتماع عقده فريق الاتصال التابع لمنظمة التعاون الإسلامي، الخاص بـ”جامو وكشمير”، على المستوى الوزاري وذلك على هامش الدورة الـ76 للجمعية العامة.
اقرأ أيضاً.. دبلوماسي تركي: أولويتنا الدائمة في سوريا حماية المدنيين
قال سفير تركيا لدى مكتب الأمم المتحدة في جنيف، صادق أرسلان، الخميس، إن أولوية أنقرة الدائمة في سوريا هي حماية المدنيين.
جاء ذلك في تصريح للدبلوماسي التركي، خلال مناقشة تقرير مكون من 46 صفحة حول وضع حقوق الإنسان في سوريا لدى مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدة في جنيف.
وأفاد أرسلان أن قرابة 9 ملايين سوري يواصلون معيشتهم عبر الاعتماد على الدعم التركي بشكل مباشر أو غير مباشر.
وأضاف: “أولويتنا في سوريا دومًا هي حماية المدنيين سواء من الناحية الأمنية أو تأمين المساعدات الإنسانية لهم”.
وفي سياق متصل، قال أرسلان إن السوريين تعرضوا خلال السنوات العشر الماضية، إلى أسوأ انتهاكات حقوق الإنسان.
شاهد أيضاً: خمس مناطق سرية في اسطنبول
المصدر: الأناضول
